TLF-W – Blaulicht-Magazin.net

Das neue TLF 3000-Wald vom Freistaat Sachsen

Rico Löb — Sat, 21 Oct 2023 08:00:46 +0000

Auf der FLORIAN 2023 in Dresden wurde am Stand des Freistaates Sachsen auch das neue Waldbrand-Tanklöschfahrzeug TLF 3.000-W vorgestellt. Dieses wurde von Iturri auf einem MAN-Fahrgestell gebaut, welches extra für diesen Zweck noch geländegängiger gemacht wurde. Außerdem verfügt das Fahrzeug über eine Selbstschutzeinrichtung, Atemschutz in der Kabine, sowie einen hitzebeständigen Lack und extra isolierte Kabel und Leitungen.

Übrigens: die nächste FLORIAN findet vom 10. bis 12. Oktober 2024 in Dresden statt.

ZIEGLER übergibt erste 4 TLF-W auf Unimog an das Land Thüringen

Rico Löb — Tue, 24 Jan 2023 11:00:04 +0000

Die Ziegler Feuerwehrgerätetechnik GmbH & Co. KG mit Sitz im sächsischen Mühlau hat jetzt vier TLF Wald für das Land Thüringen fertiggestellt. Im Laufe des Jahres erfolgt dann noch die Auslieferung von drei zusätzlich beauftragten Fahrzeugen des gleichen Typs.

Der Aufbau (ALPAS) und das Bedienkonzept (Z-Control) sind in der jeweils neuesten Generation ausgeführt. Auch die Beladung aller sieben TLF für das Bundesland Thüringen werden von ZIEGLER geliefert. Somit kommt vom Fahrgestell bis zur Beladung alles aus einer Hand.

Mit den Beschaffungen hat das Land Thüringen gegen Naturkatastrophen wie Waldbände oder Überschwemmungen vorausschauend investiert und die Feuerwehren mit zusätzlichen Spezialfahrzeugen und Ausrüstung ausgestattet. Udo Götze, Staatssekretär für Inneres und der Amtschef im Thüringer Ministerium für Inneres und Kommunales war bei der offiziellen Übergabe ebenfalls vor Ort in Mühlau und konnte sich von der Ausführung und den Leistungsmerkmalen der Fahrzeuge selbst ein Bild machen.

Projektleiter Florian Patz sagt: „Es war eine konstruktive und tolle Zusammenarbeit mit dem Kunden und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Einfache, bedienerfreundliche Technik für Extremsituationen und das Tagesgeschäft bei den Feuerwehren.“

Technische Daten TLF (Wald) Thüringen:

Fahrzeugtyp: Tanklöschfahrzeug TLF (Wald)
Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U5023
Motor und Motorleistung: 170 kW / 231PS
Abgasnorm: EURO 6
Radstand: 3.850 mm
zul. Gesamtgewicht: 14.500 kg
Abmessungen: L x B x H6.700 mm x 2.500mm x 3.100 mm
Kabine/Besatzung: Original Fahrgestell 1 + 2
Wassertank: 3.000 Liter + 500 Liter für Selbstschutz
Schaumtank: 120Liter
Pumpe: ZIEGLER FPN 10-2000-2H

Besonderheiten:

ALPAS der neuesten Generation
Z-Control der neuesten Generation
Z-Vision Beleuchtungssystem
Druckzumischanlage FoamSystem 12
Selbstschutzanlage mit elektrischer Pumpe
Fernbedienter Frontwerfer ALCO APF 1 DCSchnellangriffseinrichtungaus DachlukeFrontsprühbalken
2 Abgänge Storz D an Fahrzeugfront
Watttiefe 1.200 mm
Hitzegeschützte Leitungen am Fahrgestell

Das neue TLF-W der Feuerwehr Stuttgart | FLORIAN 2022

Rico Löb — Tue, 18 Oct 2022 10:34:26 +0000

Auf der FLORIAN 2022 in Dresden wurde auch das neue TLF-W der Feuerwehr Stuttgart vorgestellt. Dieses ist angelehnt an französische Waldbrandfahrzeuge und entspricht auch der aktuellen Fachempfehlung für Waldbrandtanker. Doch die Feuerwehr Stuttgart verfolgt noch ein weiteres Konzept: man möchte das Fahrzeug auch für Katastrophenfälle und Hochwasser nutzen und hat es dafür auch speziell ausgestattet.

Neues Waldbrand-TLF in Niedersachsen: TLF 3.000 CCFM

Rico Löb — Sun, 03 Apr 2022 10:11:29 +0000

Das Thema Vegetationsbrände ist bei den Deutschen Feuerwehren angekommen. Seit einigen Jahren beschäftigt man sich im Feuerwehrwesen immer mehr mit Wald- und Feldbränden, bildet sich entsprechend weiter und passt auch die Ausrüstung immer mehr an die auftretenden Einsätze an. Nicht zuletzt spielt dabei auch der Klimawandel eine entscheidende Rolle. Auch das Land Niedersachsen hat sich in den vergangenen Jahren immer mehr Gedanken darüber gemacht, wie man die Feuerwehren noch besser auf Waldbrände vorbereiten und am Ende auch ausstatten kann. Entstanden ist dabei ein ganz besonderes Fahrzeugkonzept, angelehnt an Waldbrand-Fahrzeuge aus Frankreich. Das Tanklöschfahrzeug-Wald vom Typ Niedersachsen ist letztendlich ein TLF 3.000 und entspricht im Groben und Ganzen einem französischen CCFM.

Das Fahrgestell für das TLF kommt von Renault und ist hochgeländegängig. Angetrieben wird es von einem 280 PS starken Motor. Ein Allradantrieb mit drei Differentialsperren sorgt dabei dafür, dass man nahezu überall hinkommt. Sollte man es im Gelände doch mal nicht so einfach haben, dann verfügt das Fahrzeug noch über eine Winde zur Selbstbergung. Bauteile am Unterboden verfügen über einen mechanischen Schutz, sodass bei einem möglichen Aufsitzen nicht gleich ein Schaden entsteht. Außerdem gibt es an wichtigen Teilen und Leitungen Hitzeschutzummantelungen, die das Fahrzeug beim Brandeinsatz oder einer Fluchtfahrt durch Flammen schützen sollen.

Die Fahrzeugkabine bietet Platz für fünf Einsatzkräfte und hat zusätzlich noch Platz für eine weitere Person, die beispielsweise bei einem Waldbrand gerettet oder evakuiert werden muss. Der Feuerwehrtechnische Aufbau stammt dabei von der Firma Iturri. Auffällig ist der weiße Rahmen, der die gesamte Fahrzeugkabine umfasst. Dieser dient zum Einen als Astabweiser. Seine Hauptfunktion ist aber die Selbstschutzeinrichtung des TLFs. An diversen Stellen befinden sich kleine Düsen, die das Fahrzeug in einer Gefahrensituation schützen sollen. Hierfür gibt es einen separaten 500 Liter umfassenden Wassertank und eine zusätzliche Elektropumpe, welche die Selbstschutzanlage unabhängig vom Betriebszustand des Fahrzeugs betreibt. Damit sollen ungefähr sechs Minuten Selbstschutz erreicht werden. Für eine solche Situation verfügt die Fahrzeugkabine auch über einen umluftunabhängigen Atemschutz. An jedem Sitzplatz befindet sich eine Maske, die von einer fest verbauten Atemluftflasche gespeist wird. Eine spezielles Warn- und Sicherheitssystem überprüft dauerhaft die Luftqualität und auch andere Parameter wie den CO-Gehalt und gibt ein Signal von sich, wenn ein Atemschutzeinsatz notwendig wird. Eine ausfahrbare Wetterstation lässt zudem weitere für den Einsatzverlauf nützliche Werte ablesen.

Es sind zwei Schlauchhaspeln verbaut. Auf einer befindet sich ein 60 Meter formstabiler Schlauch als Schnellangriff, auf der zweiten sind 120 Meter D-Schläuche aufgerollt. Dünne D-Schläuche bieten den Vorteil, dass man einen geringeren Löschwasserverbrauch hat. Neben diversem B-, C- und D-Schlauchmaterial sind auch Saugschläuche auf dem Fahrzeug verlastet. Und auch eine Kettensäge ist immer mit dabei.

Die Kosten je Tanklöschfahrzeug dieses Typs belaufen sich auf rund 400.000 Euro. Dieses Fahrzeug hier war während einer Erprobungsphase für einige Wochen bei der Feuerwehr Barbis in der Vorharzregion stationiert. Insgesamt werden bis Ende 2024 vier sogenannte GFFF-V-Module in den mittel- und hochwaldbrandgefährdeten Gebieten Niedersachsens aufgebaut. Je zwei Landkreise bilden dann immer ein gemeinsames Modul zur Waldbrandbekämpfung. Aktuell laufen auch Planungen, die Waldbrandmodule in den EU-Katastrophenschutz zu integrieren, um auch bei Auslandseinsätzen unterstützen zu können. Neben den speziellen Fahrzeugen gibt es für die Einsatzkräfte auch spezielle Schutzausrüstung und Ausbildungen zur Waldbrandbekämpfung.

FLORIAN 2021: TLF 3.000 Wald von Magirus

Rico Löb — Fri, 15 Oct 2021 08:07:15 +0000

Auch Magirus hat auf der FLORIAN 2021 in Dresden ein Waldbrand-Tanklöschfahrzeug vorgestellt. Dieses entspricht der Norm eines TLF 3.000 und wurde so konzipiert, dass es nicht nur bei Vegetationsbränden in schwerem Gelände, sondern das ganze Jahr über bei sämtlichen Brandeinsätzen sinnvoll genutzt werden kann.

TLF 4.000 feierlich an Feuerwehr Schwarzkollm übergeben

Rico Löb — Sun, 06 Sep 2020 13:02:10 +0000

In Schwarzkollm ist am Samstagnachmittag feierlich das neue Tanklöschfahrzeug TLF 4.000 an die örtliche Feuerwehr übergeben worden. Das Auto ist zwar schon seit dem Frühjahr bei der Freiwilligen Feuerwehr Schwarzkollm im Dienst, Corona-bedingt war eine frühere Übergabeveranstaltung jedoch nicht möglich. Das neue TLF 4.000 stammt aus einer Landesbeschaffung und kommt daher nicht nur im örtlichen Brandschutz zum Einsatz, sondern auch im Katastrophenschutz Löschzug „Waldbrand“ des Landkreises Bautzen. Es ersetzt das bisherige TLF 16/45-W, welches an die Feuerwehr Hoyerswerda übergeben wurde. Weitere neue TLF 4.000 gingen an die Feuerwehren aus Weißkollm, Neustadt/Spree, Tätschwitz, Wittichenau, Rietschen, Schleife, Skerbersdorf, Mulkwitz, Knappenrode und eins an die sächsische LFKS in Nardt.

Großauftrag: 41 TLF auf Tatra für Deutsche Feuerwehren

Rico Löb — Thu, 30 Jul 2020 15:01:59 +0000

Der Tschechische Aufbauhersteller THT aus Polička erhielt vor kurzem den Auftrag über 41 Waldbrandtanklöschfahrzeuge vom Typ Brandenburg (TLF-W BB). Diese sollen bereits 2021 bis 2022 an Feuerwehren in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern ausgeliefert werden. Die Auslieferung erfolgt über das Deutsche Unternehmen Metallbau & Fahrzeughandel Friedrich GmbH & Co. KG.

Konkret geht es bei der Beschaffung um 41 Fahrzeuge vom Typ TATRA FORCE (T815-7) 4×4, ähnlich wie bei der Feuerwehr Großschönau in Sachsen im Jahr 2017 in Dienst gestellt wurde. Man hält sich die Option offen, zusätzlich zu den 41 TLF noch fünf weitere zu bestellen. Damit ist dies der erste große Auftrag für Feuerwehrfahrzeuge auf TATRA-Fahrgestellen in Deutschland. Hauptaugenmerk soll die Brandbekämpfung bei Wald- und Vegetationsbränden sein. Hier dürfte sich der TATRA mit seiner extremen Geländegängigkeit heimisch fühlen.